インナーチューブはゴムでできており、非常に柔軟性があります。風船と同じように、膨らませ続けるとどんどん膨らみ、最終的には破裂してしまいます。インナーチューブを推奨サイズを超えて膨らませすぎると、チューブが伸びるにつれて強度が弱くなるため、安全ではありません。
ほとんどのインナーチューブは、2つまたは3つの異なるタイヤサイズに問題なく対応します。これらのサイズは、インナーチューブ上に個別のサイズとして、または範囲として表示されていることがよくあります。例えば、トレーラータイヤのインナーチューブに「135/145/155-12」と表示されている場合は、135-12、145-12、または155-12のタイヤサイズに適合することを意味します。芝刈り機のインナーチューブに「23X8.50/10.50-12」と表示されている場合は、23X8.50-12または23X10.50-12のタイヤサイズに適合することを意味します。トラクターのインナーチューブに「16.9-24」と「420/70-24」と表示されている場合は、16.9-24または420/70-24のタイヤサイズに適合することを意味します。
インナーチューブの品質はメーカーによって異なりますか？インナーチューブの品質はメーカーによって異なります。天然ゴム、合成ゴム、カーボンブラック、その他の化合物の配合によって、チューブの強度、耐久性、そして全体的な品質が決まります。Big Tyresでは、長年にわたり実績のあるメーカーの高品質なチューブを販売しています。現在、市場には非常に質の悪いチューブが流通しているため、他社からインナーチューブを購入する際はご注意ください。質の悪いチューブはすぐに劣化し、ダウンタイムと交換費用の両方でコストがかかります。
どのバルブが必要ですか? バルブにはさまざまな形やサイズがあり、さまざまな用途やホイールリムの構成に対応します。インナーチューブバルブは 4 つの主要なカテゴリに分類され、それぞれにいくつかの人気のバルブ モデルがあります。ストレート ラバー バルブ – バルブはゴム製なので、安価で耐久性があります。TR13 バルブは最も一般的なもので、乗用車、トレーラー、クワッド、芝刈り機、一部の小型農業機械に使用されます。薄くてまっすぐなバルブ ステムを備えています。TR15 はより幅広で太いバルブ ステムを備えているため、バルブ穴が大きいホイール (通常は大型農業機械やランドローバー) に使用されます。ストレート メタル バルブ – バルブは金属製なので、ゴム製のバルブよりも強くて頑丈です。高圧の用途や、バルブが危険物に引っかかったり、ノックされたりするリスクが高い場合によく使用されます。TR4 / TR6 は一部のクワッドで使用されます。最も一般的なのはTR218で、ほとんどのトラクターで使用されている農業用バルブで、水バラストを可能にします。曲げ金属バルブ - このバルブは金属製で、さまざまな程度に曲がっています。曲がっているのは通常、タイヤが回転するときにバルブステムが危険物に引っかからないようにするため、またはスペースが限られている場合にホイールリムにぶつからないようにするためです。これらは、フォークリフト、サックトロリー、手押し車などのトラックや資材搬送機械で一般的です。フォークリフトは通常JS2バルブを使用します。サックトラックなどの小型機械はTR87を使用し、大型トラック/トラックはTR78などの長いステムの曲げバルブを使用します。エア/ウォーターバルブ - TR218バルブは、タイヤ/機械に水をバラストするために水（および空気）を送り込むことができるまっすぐな金属バルブです。これらはトラクターなどの農業機械で一般的に使用されます。
その他の用途のためのインナーチューブ - チャリティーラフト、水泳など インナーチューブは非常に便利なもので、私たちは毎日、あらゆる用途でインナーチューブを使用している方々のお手伝いをしています。川下り、チャリティーラフトの作成、または風変わりなショーウィンドウディスプレイ用にインナーチューブが必要な場合でも、私たちは喜んでお手伝いいたします。ご要望をお伝えいただければ、当社のチームが適切な方向へご案内します。簡単な指針として、チューブの中央の隙間/穴の大きさを大まかに決めます (これはリムサイズと呼ばれ、インチで測定されます)。次に、膨らませたチューブの全体の直径を大まかに決めます (チューブを自分のすぐ横に立てた場合の高さ)。その情報をいただければ、いくつかのオプションについてアドバイスすることができます。さらにサポートや情報が必要な場合は、お問い合わせください。
投稿日時: 2020年8月15日